Новый мотоцикл Урал: продажи начались, но не в России

Новости 28.09✦32

У дилеров начали появляться мотоциклы «Урал» новой модели «Нео 500», сообщает сайт Wroom.ru. Цена новинки была объявлена ранее.

Производство нового мотоцикла «Урал», получившего название Neo 500, стартовало в начале 2026 года, а теперь модель начала появляться у дилеров марки. Пока речь идёт только про мотосалоны Соединённых Штатов.

Мотолцикл Ural Neo 500 в одном из мотосалонов города Портленд

Мотолцикл Ural Neo 500 в одном из мотосалонов города Портленд

Мотоцикл с коляской Ural Neo 500 был создан на базе одной из моделей китайской компании Yingang, а производство модели организовано на заводе в городе Чунцин. Техника оснащается двухцилиндровым мотором объёмом 446 «кубиков», развивающим 36 л. с.

Цена нового «Урала» была объявлена ранее — 14 тысяч долларов, и ещё 1250 долларов придётся доплатить за доставку до дилерского центра.

В последние годы Ирбитский мотоциклетный завод выпускал классические мотоциклы «Урал», конструкция которых восходит ещё к 1930-м годам. Большая часть техники отправлялась на экспорт, однако после 2022 года поставки российской техники за рубеж остановились, а перенос сборки в Казахстан не оправдал ожиданий. В итоге владельцы легендарной марки решили обратиться за помощью к китайским мотопроизводителям.

* * *
Этим летом российский концерн «Калашников» представил очередной прототип мотоцикла под маркой «Иж», но серийной эта модель, судя по всему, так и не станет.

Наш телеграм продолжает работать:

• АвтоВАЗ начал выпуск нового кроссовера

• Забытый прототип «Волги» с полным приводом

Александр Круглов

Темы: #Урал #Мото

Комментарии

☹ Анонимный посетитель28.09.2026ответить

Какой это Урал? Не смешите людей. Очередной китайский мотоцикл. Позор нашим руководителем завода что просрали ранее легендарный Урал.

28.09.2026ответить

Что они ни делают, не идут дела

Анониму 28.09.2026ответить

Ну настоящий Урал тоже являлся БМВ, правда полностью локализованным и модернизированным, в отличие от этого нового, выпускаемого в Китае.

Вячеслав 28.09.2026ответить

К-750 уже не вернуть

Сергей 28.09.2026ответить

Согласен, позорище руководителям, также Волгу проспали , барыги у власти им ещё медали дают

Президент 28.09.2026ответить

Так бы и написали, что это китайский Урал, который мы продали Китаю. Как и всю Сибирь. Чего стесняться-то?

Василий 29.09.2026ответить

Кто кому Сибирь продал, что ты несёшь вообще. Ты дальше Урала был где-нибудь?

Андрей 29.09.2026ответить

Открой гугл карты и посмотри внимательно сколько тайги вырубили! И куда её везут?

Станислав28.09.2026ответить

Хозяин марки Урал, вывел из за санкций контору в Казахстан,город Петропавловск,не имея там фабрики для производства перенес производство в Китай,как поступили почти все производители в России.У нас в правительстве идиоты ,гвозди делают в Китае,педерасты.

Алекс28.09.2026ответить

Новая метла по новому метёт...

RaptoR28.09.2026ответить

Лучше бы 3иД200 производили! Классный был пепелац.... Дешевый, легкий, простой и надежный!

Владдимр28.09.2026ответить

А что говорить?. В комментариях все сказано, это уже не Урал двигатель не опозит да 36 лошадок маловато по современным меркам, цепь открытая - очередной расходник, воопщем и в Америке мне кажется он не нужен.

Гость28.09.2026ответить

Урал хороший мотоцикл, и делали его в совке на совесть, а это китайский полуфабрикат потолок на 5-7 тысяч пробега. Очень жаль что всё производство рухнуло.

Азиз28.09.2026ответить

От УРАЛа только люлька

Серый29.09.2026ответить

От Урала нет ничего в каком месте это Урал? Где кардан?

Ы 29.09.2026ответить

Как это ничего? От Урала там коляска.

Василий29.09.2026ответить

На расходники больше потратишь, чем на мотик. Это заложено в бизнес-проект.

Гриша29.09.2026ответить

К почти Дукати прилепили старющую люльку, капец уродец вышел!

Николай29.09.2026ответить

Чинанай аппарат. Коляска только более - менее адекватная.

Как 29.09.2026ответить

К пуговице пальто пришили.

А29.09.2026ответить

Почему коляску нельзя было сделать дизайном под стать мотоциклу? Не сочетается ведь древняя с новым, просто курьëзно смотрится.

М29.09.2026ответить

Это не Урал. Ничего от Урала ..Просто китайский мотик с коляской. Причём с дебильным дизайном.

Игорь 29.09.2026ответить

Врут,что это Урал,там мотор китаец на 300 кубов меньше,а вместо карданов китайские цепочки,вместо панели будет смартфон.Жаль такую технику про... Забудьте УРАЛ.

Дядя буэ29.09.2026ответить

ВолгоМасквичкУрал- ни хао

Сергей К30.09.2026ответить

Я с Сиэтла США. Мне 65. В Америке более 30 лет. Имею хорошее образование.

Прошёл Колыму и прочии регионы.крайнего Севера.

Международный мастер по шахматам. 2010 вице чемпион штата Вашингтон.

В 80х.был.избран.на Колыме, большим руководителем.во.власти. И в США попал.не по своей воли.

Но я не об этом.

Скажу просто - ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО.

☹ Анонимный посетитель30.09.2026ответить

Чудо какое!

джон30.09.2026ответить

От Урала остался один фантик, и то только потому, что американские потребители знают эту марку. Пройдет немного времени и Урал канет окончательно в лету, а Китай будет продавать эти же мотоциклы под своей маркой.

☹ Анонимный посетитель30.09.2026ответить

Да кому нужны эти мотоциклы с колясками.это раньше ими заменяли нехватку машин.а сейчас за такие деньги хорошую иномарку купить можно.и нафик эти уралы никому не нужны

Александр 04.10.2026ответить

Так они и делают сейчас эти мотоциклы на заказ вручную для богатых дядек которые в детстве в мотики не наигрались

☹ Анонимный посетитель30.09.2026ответить

Народ-дерьмо.И это отношение к нам.

Роман30.09.2026ответить

Опять Китай. Они и военку скоро в Китай перенесут.

Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie