Новости 02.10✦28
Некоторые дилеры начали принимать заказы на обновлённый «УАЗ Патриот» с дизельным двигателем. При этом официально продажи модели ещё не стартовали.
Ульяновский автозавод давно обещает вывести на рынок модернизированный внедорожник «Патриот» (недавно стало известно, что он будет называться «Патриот Х»), но продажи новинки до сих пор не стартовали. Это, тем не менее, не помешало некоторым автосалонам открыть приём заказов на модель.
Дилеры предлагают заказать «УАЗ Патриот Х» с новым двухлитровым турбодизелем и шестиступенчатой механикой, не уточняя, однако, сроки поставок машин. Цена немаленькая — как минимум 2 930 000 рублей.
Официальный прайс-лист на обновлённый «УАЗ Патриот Х» пока не опубликован: неизвестно, будет ли рекомендованная цена машины ниже или выше объявленной дилерами.
В результате модернизации у «Патриота» появились полностью светодиодные фары и задние фонари, а также другая решётка радиатора. В салоне — новый руль, новые передние кресла, шайба электронного управления раздаточной коробкой (вместо рычага), видоизменённый блок управления кондиционером и по-иному оформленная панель приборов.
Под капотом новый двухлитровый турбодизель мощностью 136 л. с. и шестиступенчатая механическая коробка — это силовой агрегат китайской компании JAC, уже локализованный в России. При этом останется в строю и хорошо знакомый бензиновый двигатель ЗМЗ объёмом 2,7 литра.
* * *
Больше фотографий прототипа «УАЗ Патриот Х» можно посмотреть в наших каналах в телеграме или максе.
Наш телеграм продолжает работать:
Темы: #УАЗ #УАЗ Патриот #Новинки
Комментарии
Александр 02.10.2026ответить
Так газовые заправки домашние не у всех есть у нас например ближайшая газовая заправка в районе за 100км а дизель без проблем всегда есть на местной маленькой заправке в отличии от бензина.
Виктор 04.10.2026ответить
Сделайте настоящую машину Патриот это русское слово чтобы русские гордились этим словом и машиной
Бес02.10.2026ответить
От 3 лимонов.... дурдом
☹ Анонимный посетитель02.10.2026ответить
Этот дизель должен быть минимум 185 л.с иначе расход соляры, и сам себя еле тащит.
Александр Елисеев02.10.2026ответить
С автоматом и тонировкой лучше бы было.
Андрей02.10.2026ответить
Да не 136 ЛС напомню у л 200 было с 2008по 2015 год и все ок на 2.5 тут 2.0 расход будет 8-10 трасса город . Кроме того у 2.7 было 136 при 220 нм и люди брали. А тут будет 350-400н.м при тех же л.с . Даже сейчас 2.7 150 л.с и 250 н.м . Так что дизель самый динамичный за всю историю уаза. И самый экономичный . Ну или как всегда будет делали ракету получился поезд и напильников вагон. Вот автомат ему нужен простой , 5 ку надёжную и чтоб эта падла не гнила в первый год и тормоза нормальные и раздатку чтоб дизель не растерзал
Будулай02.10.2026ответить
Если бы они 409 движок поставили на соллерс ст6 и ст8 с газовым оборудованием вот это было бы лучше
Юрий Тамбов02.10.2026ответить
Ну убожество же, из года в год, что внешне, что внутренне
Не куплю патриот х02.10.2026ответить
3000К рублей за эту поделку??? Остановите Землю, я сойду ))))
Ульяновск там перегрелся что ли? ))
Да ещё и Х.... Патриоты... И, кстати, почему PATRIOT не кирилицей написано??? В чем патриотизм то??
Павел02.10.2026ответить
Вместо Патриота нужно производить Тойоту Сурф ( таким уже по 30 лет , ни разу не ломались и кузов целый .Новый 1,8 млн руб стоит )
А 03.10.2026ответить
Откуда новый Сурф, если его сняли с производства 17 лет назад? Даже последний китайский его клон ГрейтВолл-Сейф может быть всего на год моложе Сурфа. Новые поколения есть лишь у Тойоты-ФоРаннер, цена новой параллельноимпортной 4Раннер от 6 лямов.
03.10.2026ответить
Согласен
Михаил02.10.2026ответить
Соллерс ст6 3 ляма комфорт.
Уаз 3 ляма.
Интересно какой пикап выберет покупатель?🤣
Уаз 2,5 ляма максимум, иначе попа.
Александр 02.10.2026ответить
А УАЗ на госзаказах подъедается им без разницы
Наиль02.10.2026ответить
Х - читать кириллицей
Дальний Восток03.10.2026ответить
Эта "машина" должна была выйти с конвеера в начале 2000годов, а сейчас это уже утиль.
А запаску все равно нужно снимать, чтобы дверь багажника не отвалилась🤣
А ты 03.10.2026ответить
Скажи это японцам про ихний ТЛК 70, который они так же до сих пор выпускают. А Патриот и вышел в начале 2000-х (точнее в конце 90-х), Симбир он тогда назывался. Имя Патриот он получил лишь после рестайлинга.
елбаса вчераответить
сравнил тойоту и уаз. тат тайота охрененная. только ценник у нас вместо 3 лямов она стоит 12.
Евгений03.10.2026ответить
Кто купит скорее из дурдома Уазу позорище
☹ Анонимный посетитель03.10.2026ответить
Уаз "х" забыли ещё две буквы дописать.
CROSSAVEC03.10.2026ответить
Я и за 2млн Патриотов у частников не вижу, а кто будет брать его за 3?
Аноним04.10.2026ответить
Хрымз, - (возможно (а возможно и дальше ня)) Кто-то выше написал, что этот Х (на кириллице т. к. цензура не позволяет полное название написать). пэйтриот х или пэтриот х.
Павел, - можно и нужно, наши а/м производить только скажите чтобы качество железа было как у Вашего "сурф" или как у нашего автопрома который на экспорт шёл (во всяком случае у меня ВАЗ 2107 1984г.в. экспортная версия до сих пор работает и металл добротный т.к. нет ржавчины с более поздними версиями не сравнить) и ценник более адекватный (для нас нищебродов не менее чем в два раза ниже (на все модели а/м) , ни как ни 3млн.руб.) . Мне лично и такой автомобиль за счастье (иномаркой не разу не владел поэтому сравнить не с чем), да и не по карману они нам. Пускай богачи, элита, миллионеры и руководство разное там и ездит на иномарках, но для среднего класса и бедняков в нашей стране пускай делают как минимум раза в 2 дешевле. В деревне машина хоть и иногда, но нужна да и транспорт уже так не ходит как раньше. Купил так и без трусов останешься, всё дорого
☹ Анонимный посетитель04.10.2026ответить
Раньше надо было с дизелями выпускать, а теперь за такую цену пусть сами катаются
Толщина04.10.2026ответить
Автомат по-любому нужен! Неужели не могут скопировать с крузака? 🤔
Дмитрийвчераответить
Да уже это проходили с ивековским мотором, дак тот мотор отличный был, всё кузова позгнили, а моторы до сих пор живые. Жалко что у нас вообще автопром в беде
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
Х 02.10.2026ответить
Лучше бы в первую очередь вернули Патриоту АКПП и штатное метановое ГБО, позволяющее заправляться от домашней газозаправки. А мотор с учётом дефицита и дороговизны жидкого топлива уже не важно какой у него. Хотя для работы на газу бензиновый будет даже предпочтительнее.